長慶油田內(nèi)襯項目從2021年7月份會議約談,，工藝所對接工藝,，到8月份公司技術(shù)人員勘探地形以及確定路由，協(xié)調(diào)占地補(bǔ)償,，9月份成立長慶油田內(nèi)襯項目部,，人員分批次到達(dá)，10月份干完鎮(zhèn)三聯(lián)140內(nèi)襯修復(fù)1公里,，12月底十一轉(zhuǎn)全線聯(lián)通,，試壓完成,，歷時113天，期間我們的項目人員克服了雨雪天氣,，山路崎嶇,，人工挖坑，百姓阻工等等困難,，終于向公司交了一份合格的答卷,。

要知道，施工地點的新集鎮(zhèn),，三岔鎮(zhèn)屬于黃土高原溝壑區(qū),，山路崎嶇，坡陡彎急,，這無疑造成了施工難度的增加,，大部分操作坑挖機(jī)無法展開，只能人工開挖,，我們的挖坑人員辛苦了,！

因地形與操作坑內(nèi)多條管線交錯，給斷管焊接鋼法蘭造成了很大難度,，用導(dǎo)鏈拉,，用千斤頂頂，最后沒辦法,，只能辛苦電焊工各種高難度姿勢焊接,，為他們點贊。

由于地勢問題,，有時候需要我們?nèi)斯さ惯\管材,，一扛就是上百米。

盡管我們的內(nèi)襯項目有太多太多的困難與波折,，但是所有項目人員沒有怨言,，大家想的都是相互配合把活干好。

內(nèi)襯項目驅(qū)車千里把活干,，項目人員兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨,，挖坑斷管焊法蘭，運管穿管一氣呵成,，試壓防腐回填,，內(nèi)襯項目在所有人員的共同努力下，在2022年元旦前全線滿足投運條件,。

雖然整個施工過程無比艱辛,，但其實在這段時間發(fā)生的感人事跡卻無法一一敘述，只言片語無法細(xì)說，那就說一件最感人心的吧,。